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Servicio Postventa

Servicio Postventa

Desde el principio, el McLaren 12C se diseñó con el principal objetivo de satisfacer al cliente para que tanto poseerlo como conducirlo, resulte un placer.

Por eso, el 12C se ha fabricado expresamente para que sea fácil de reparar y que resulte asequible.

Le presentamos una amplia variedad de ejemplos en los que se refleja nuestro innovador planteamiento.

A pesar de su alto rendimiento, el motor M838T sólo precisa mantenimiento cada 15.000 km (10.000 millas). Además, se puede acceder a las principales piezas que necesitan mantenimiento desde la base del motor, lo que reduce la complejidad y el tiempo. Debido a la gran resistencia del MonoCell de carbono, todos los paneles exteriores pueden fabricarse con materiales como SMC y polipropileno, igual de ligeros, pero mucho más asequibles a la hora de sustituirlos.

Por supuesto, no esperamos ver su 12C en nuestro taller a menudo. Para nuestros turismos, la fiabilidad es tan importante como lo es para nuestros coches de Formula One™ y desde el principio han sido diseñados conforme a esto. Su diseño inteligente reduce la posibilidad de averías, y un buen ejemplo de ello son los elementos eléctricos de conducción en aluminio incorporados en el MonoCell, gracias a los cuales se reduce el número de cables y conectores necesarios en el sistema eléctrico del automóvil.

Cuando nos traiga su vehículo, haremos todo lo posible por ofrecerle la misma atención que reciben los coches de Formula One™ en una parada en boxes: rapidez, alta preparación y la pieza correcta esperando para ser colocada. Porque para cualquier McLaren, ya sea un turismo o automóvil de carreras, el tiempo que pasa en el garaje es tiempo malgastado.